La coopération avec la police fédérale s’appuie toujours sur l’accord de protocole général de 1999. Celui-ci réglemente notamment les conventions qui ont trait au logement de la police des chemins de fer dans les gares, à l’échange d’informations, à la formation et aux avantages de circulation du personnel.
Fin 2010, 69 communes et 47 zones de police avaient déjà signé une déclaration d’intention de coopération. Dans ce même cadre de coopération avec les villes et les communes, le CSS a également participé au Trefdag (journée de rencontre), la réunion bisannuelle des administrations locales, organisée par l’Union flamande des Villes et Communes.
En 2009, un accord de coopération a été signé entre la SNCB, De Lijn, la STIB et la SRWT-TEC. Les sociétés de transport public se concertent à présent tous les trimestres et préparent une première journée thématique.
En guise de préparation aux Jeux olympiques de 2012 à Londres, un groupe de travail spécifique a été lancé au sein de Colpofer, l’organisation internationale des services de police et de sécurité des chemins de fer. Ce groupe de travail est placé sous la direction de Hendrik Vanderkimpen, manager de Corporate Security Services, et élabore une politique de sécurité générale pour le transport international par chemins de fer au cours de ces Jeux olympiques.
