A partir de ce vendredi 22 avril 14 heures, les trains s’arrêteront à nouveau à Brussels Airport - Zaventem. Depuis les attaques du 22 mars, la gare n’était plus desservie. Il n’y a pas de dégâts à la gare elle-même, mais vu que celle-ci débouche dans le bâtiment de l’aéroport qui a été touchée, l’accès à la gare n’est plus possible, et ce, tant que les réparations sont en cours à hauteur de l’accès Diamant. Le Ministre de la Mobilité, François Bellot, est très satisfait que l’aéroport soit à nouveau accessible en train.
La SNCB et Brussels Airport Company ont, ensemble avec les services de sécurité et Infrabel, décidé de remettre en service l’ancienne gare ce vendredi 22 avril, de sorte que tant les voyageurs que les travailleurs pourront à nouveau emprunter le train pour se rendre à l’aéroport.
Les voyageurs auront accès à l’ancienne gare via les quais existants qui sont actuellement équipés pour accueillir les voyageurs. Une signalisation adaptée permettra de gérer au mieux les flux de voyageurs.
Les guichets de l’ancienne gare ne seront pas ouverts, mais en contrepartie, dix automates de vente ont été installés. Comme dans les autres grandes gares, du personnel SNCB sera présent sur place pour aider les voyageurs en cas de besoin. Les billets de transports (ticket et supplément Diabolo) seront contrôlés dans le train.
Le service des trains de et vers l’aéroport est inchangé par rapport au service en vigueur avant le 22 mars. Toutefois, les relations Ostende – Courtrai - Brussels Airport et Bruges – Brussels Airport seront limitées à Schaerbeek jusqu’à vendredi soir. Dès samedi matin, elles desserviront à nouveau l’aéroport. Grâce à l’ouverture du tunnel Schuman-Josaphat le lundi 4 avril dernier, il y a également maintenant des relations directes depuis des villes comme Dinant, Namur, Ottignies, Charleroi et Nivelles. Et depuis la gare Bruxelles-Schuman, le coeur du quartier européen, on rejoint désormais l’aéroport en 16 minutes au lieu de 32 minutes auparavant.
Les voyageurs devront tenir compte de la capacité plus réduite de l’ancienne gare. Les escalateurs et ascenseurs n’étant pas utilisables dans un premier temps, les voyageurs pourront uniquement emprunter les escaliers. Les voyageurs risquent, de par cette limitation, de prendre plus de temps pour rejoindre l’aéroport depuis la gare, et notamment lors des périodes chargées. La SNCB travaille sur plusieurs options pour augmenter l’accessibilité d’une infrastructure qui n’a plus été utilisée depuis des années.
Avec la reprise de la circulation des trains vers l’aéroport, Brussels Airport est à nouveau accessible par tous les types de services en commun. Les sociétés de transports en commun régionales STIB et De Lijn ont repris il y a deux semaines le service vers l’aéroport national.
