Après une première journée remplie d’espoir, le Fyra a dû faire face la semaine dernière à des problèmes de démarrage. NS, NS Hispeed et la SNCB ne sont pas satisfaites de la première semaine d’introduction du Fyra. «Bien que chaque nouvelle mise en service connaisse des ennuis au démarrage, nous avons bien compris les expériences et la critique de nos passagers. Il en ressort que nous n’avons pas encore fourni un service suffisamment robuste à nos passagers», déclarent Jan-Willem Siebers, président de la NS Hispeed et Michel Jadot, directeur général de la SNCB Europe.
Aujourd'hui, NS, NS Hispeed et la SNCB se sont accordées afin de rendre le service de train Amsterdam-Bruxelles plus robuste et plus fiable. NS, NS Hispeed et la SNCB continuent de prendre le pouls au niveau opérationnel. Une évaluation a été réalisée concernant les premiers trajets du Fyra, permettant de décomposer les faits et d’analyser les mesures prises. Il ressort de cet examen que davantage de problèmes de démarrage se sont produits par rapport aux attentes. Néanmoins les opérateurs gardent leur confiance au plan d'amélioration afin de s’attaquer aux principales causes telles que la mise à jour d’un software. Les premiers résultats des mesures sont visibles.
NS, NS Hispeed et la SNCB examinent à la minute où se trouvent les trains Fyra et où d’éventuelles perturbations se produisent. Celles-ci peuvent ainsi être rapidement résolues. Dans cette optique, l’atelier Fyra est opérationnel 24 heures sur 24 afin de résoudre rapidement, si nécessaire, les problèmes techniques pour nos voyageurs. Les nouveaux trains V250 sont maintenant utilisés comme réserve supplémentaire. A partir d’avril, ils seront utilisés pour la desserte de la ligne Anvers - Breda. Ensuite, la fréquence sur l’axe principal sera augmentée dès que le service sera considéré comme robuste. Si les voyageurs doivent subir des retards, une mesure de compensation adéquate est mise en œuvre.
Le délai de réservation pour le tarif Super Saver de 25€, a déjà été réduit de 7 jours à 1 jour avant le départ. La NS et la SNCB ont décidé d’étendre cette période d’introduction pour nos voyageurs au moins jusqu'à la fin avril 2013, afin que des billets avantageux- largement disponibles - puissent être réservés peu avant le départ également après janvier.
En outre, la NS Hispeed et la SNCB lancent une mesure transitoire avec un «ticket Jump-on» à partir de 39€, (Amsterdam - Bruxelles). Jusqu'en avril 2013 plus aucune réservation n'est nécessaire. Le ticket Jump-on sera valable le jour du départ pour tous les trains Fyra qui roulent entre Amsterdam et Bruxelles et sera disponible à la vente le jour du départ. À partir d’avril, la liaison transfrontalière Breda - Anvers sera disponible sans réservation.
