Tussen 6 en 10 juni hebben de Spoorwegpolitie en de NMBS-Holding, in overleg met Infrabel, een nationale actie gehouden tegen de 'illegale aanwezigheid van personen langs het spoor'. Steeds meer mensen beschouwen het spoorwegdomein als een speelplein. Het fenomeen, dat steeds grotere proporties aanneemt, heeft alsmaar grotere gevolgen voor de stiptheid van de treinen en veroorzaakt nu al bijna vier uur vertraging per dag! Maar het onverantwoorde gedrag van de daders kan ook een dramatische wending nemen. Elk jaar sterven immers negen mensen door hun onverantwoorde gedrag.
Daders riskeren tot € 1200 boete!
"Onze trein staat stil door de aanwezigheid van niet-bevoegde personen langs de sporen'. De treinreizigers krijgen deze mededeling steeds vaker te horen van de treinbegeleider. "Wanneer er een verdachte aanwezigheid wordt opgemerkt langs de sporen, worden alle treinen in de buurt gewaarschuwd. Ze moeten dan onmiddellijk stoppen en opnieuw vertrekken tegen sterk verminderde snelheid", legt infrastructuurbeheerder Infrabel uit. De gevolgen van dit illegale en onverantwoorde gedrag zijn van tweeërlei aard. Er zijn immers niet alleen rechtstreekse gevolgen voor de reizigers, maar ook voor de dader zelf kan het fataal aflopen. "Ieder jaar vallen er door dit fenomeen gemiddeld negen doden en raken er vier personen zwaargewond op het volledige Belgische spoorwegnet", preciseert de infrastructuurbeheerder. "Op zaterdag 1 juni werd er om 10.27 uur een persoon opgemerkt tussen Brussel-Zuid en Brussel-Kapellekerk. Ondanks de snelle interventie van Securail ontstond hierdoor in totaal 537 minuten vertraging en werden er tien treinen afgeschaft! "
Het probleem wordt alsmaar omvangrijker. Tussen 2010 en 2012 verdubbelde het aantal feiten (222 in 2010 – 478 in 2012). Het gecumuleerd aantal minuten vertraging is vervijf-voudigd (13.238 minuten in 2010 – 66.039 minuten in 2012). Dat is gemiddeld 3.40 uur per dag!
Het hoeft dan ook niet te verbazen dat de Corporate Security Service van de NMBS-Holding en de Spoorwegpolitie de handen in elkaar hebben geslagen om samen een grote nationale controleactie op touw te zetten. Tussen 6 en 10 juni controleerden meer dan 25 teams (Securail en Federale Politie) een zestigtal zogenaamde 'risicoplaatsen'. Er werden tal van inbreuken vastgesteld en 54 processen-verbaal uitgeschreven. "Vaak gaat het om voetgangers, studenten of buurtbewoners, die denken tijd te kunnen winnen door de sporen over te steken. Misschien winnen ze inderdaad wel een paar seconden, maar ze vergeten dat ze hun leven op hun spel zetten”, legt Hendrik Vanderkimpen (Securail) uit. Daarnaast riskeren ze ook een veroordeling tot 14 dagen gevangenisstraf en/of een boete tot € 1200! In september zal een nieuwe, nog grotere actie worden georganiseerd. "Er zullen nog meer plaatsen worden gecontroleerd en nog meer teams van de Spoorwegpolitie en Securail worden ingezet".
Naast deze repressieve acties, werkt Infrabel ook aan preventieve maatregelen voor de infrastructuur (zoals het plaatsen van omheiningen). Verder wordt er ingezet op sensibilisering.
Securail zet zijn gratis nummer 0800 30 230 opnieuw in de kijker. Merkt u iets verdachts op het spoorwegdomein op? Aarzel dan niet! De strijd tegen dit fenomeen is een zaak van iedereen.
