Retour à la page de Journalistes
Canaux de vente
|
- En ligne (PDF, eID et SMS)
- Guichet
- Automate
- Dans le train (Tarif à Bord d'application)
La carte vaut titre de transport en 2e classe.
Uniquement billet 1re classe.
|
Type de voyageur
|
- Pour les journalistes professionnels ou stagiaires qui ont une Carte Journalistes, émise par la SNCB (code 043)
- Pour les membres du personnel AGJPB, le personnel d'associations internationales, direction médias,... qui ont une Carte Journalistes, émise par la SNCB (code 050)
|
Aire de validité
|
Entre 2 gares belges ou PANG. Points frontières exclus.
|
Temps de validité
|
Tous les jours. Sans restriction horaire. |
| Réduction |
- 2e classe: gratuité de transport sur présentation de la carte émise par la SNCB.
- 1re classe: 75% de réduction sur le prix du Billet Standard. La réduction ne s'appliquent que sur la partie du prix du billet simple à prix standard excédant la redevance fixe de € 0,9965 (en 2e classe, 1re classe: x 1,54).
|
| Supplément |
- 2e classe: Pas de Redevance Diabolo
- 1re classe: Pour voyager vers/de/via Brussels Airport - Zaventem, vous devez vous acquitter d'une Redevance Diabolo. Incluse dans le prix total du billet (En cas d'aller-retour, comptée 2 fois: l'une pour le voyage aller, l'autre pour le voyage retour).
|
Trajet VIA
|
Autorisé.
|
| Surclassement |
Pas d'application.
|
Interruption de voyage
|
Autorisé.
|
Utilisation de 2 titres de transport consécutifs
|
Autorisé.
|
| Changement d'itinéraire |
Autorisé.
|
Retour alternatif
|
Autorisé.
|
| Remboursable |
|
| Nominatif |
- Carte nominative à présenter avec le billet.
- Billets PDF et eID sont nominatifs.
|
| Cessible |
Carte de réduction strictement personnelle.
|
| Classe |
Disponible en 1re classe (en 2e classe: pas d'application car la carte vaut titre de transport en 2e classe)
|
| Trajet |
Trajet simple ou trajet aller-retour.
|
Retour à la page de Journalistes
* En dépit de l’attention apportée à la réalisation de cette fiche, il est possible qu’y subsistent des fautes pour lesquelles notre responsabilité ne peut être engagée. En cas de divergence, seules font foi les Conditions de Transport SNCB.
