Seit der Spaltung der belgischen Eisenbahn am 1. Januar 2005 gehören der Infrastrukturbetreiber und das Eisenbahnverkehrsunternehmen zu unabhängigen Staatsunternehmen. Die SNCB (Eisenbahnverkehrsunternehmen) ist Teil der SNCB -Gruppe, die ebenfalls die SNCB Holding und Infrabel umfasst (Eisenbahnnetzbetreiber).
Struktur der SNCB
Die SNCB setzt sich aus den folgenden Einheiten zusammen
- 4 vom Geschäftsführer abhängige Abteilungen: "Generalsekretariat", "Strategische und juristische Angelegenheiten", "Public and Corporate Affairs" und "Human Resources";
- 3 Direktionen: "SNCB Mobility", "SNCB Europe", "SNCB Technics";
- 2 angeschlossene Dienste: "Central Support" und "Finanzen".
- Der Güterverkehr wird von der Filiale SNCB Logistics geregelt. Als Frachtgruppe koordiniert die SNCB Logistics eine Reihe spezialisierter Filialen.
Rolle der SNCB
Die SNCB ist die belgische Aktiengesellschaft öffentlichen Rechts, die den Betrieb und Vermarktung von Eisenbahndienstleistungen für den nationalen und internationalen Personen- und Gütertransport gewährleistet. Sie ist außerdem für den Unterhalt des rollenden Materials verantwortlich. Die SNCB beschäftigt rund 21.000 Mitarbeiter und erzielt einen Umsatz von 2,2 Milliarden Euro. Sie besitzt ebenfalls Anteile an Eurostar und Thalys, sowie an den Filialen IFB oder TRW. Die SNCB spielt eine ausschlaggebende Rolle in der Entwicklung einer nachhaltigen Mobilität, indem sie einen qualitativen, zuverlässigen Service anbietet, der dem Markt entspricht.
